P1: Callito
P2: IcHI
P3: Driver0815
P4: TDiTom
P6: Holgi
P8: Garjado
P12: WE
P19: Flightnurse
Freeracer nach Zieleinlauf am 28.05.2011 auf PBB Server 2
28. Mai 2011 | Abgelegt in GTR2, Rennberichte | 7 Kommentare »
Rennauswertung Freeracer Teamevent
08. Januar 2011 | Abgelegt in GTR2, Rennberichte | 7 Kommentare »
Wie bedanken uns bei allen Teilnehmen des Freeracer Teamevents auf der Nordschleife.
Glückwunsch an alle Fahrer, die ihr Auto bis ins Ziel retten konnten – einen besonderen Glückwunsch an das Podest:
Platz 3: AGS
Platz 2: Marius747
Platz 1: Callito[FreeR]
Eine detaillierte Rennauswertung ist hier einzusehen. Wir bitten euch positive sowie negative Kritik im Kommentarbereich zu hinterlegen. Dort könnt ihr schreiben, was euch gut gefallen hat und was wir bei einem erneuten Event besser machen müssen. Scheut euch also nicht etwas zu schreiben!
Wir freuen uns außerdem bereits anzukündigen, bald das Rennvideo zum Event zu veröffentlich. Mit freundlichen Grüßen – eure Rennleitung!
Rennbericht – 17.09.2010 Spa 2003 – Porsche 911GT2
01. Oktober 2010 | Abgelegt in GTR2, Rennberichte | 4 Kommentare »
Porsche Sieger
Der zweite Lauf des Freeracer Porsche 911GT2 Cups fand in Michael Schumachers Wohnzimmer in Spa-Francorchamps statt. Gefahren wurde die Streckenvariante von 2003. Diese, eigentlich allen Fahrern bekannte Strecke, stellte mit dem Porsche 911GT2 ganz neue Herausforderungen auf. Alle Kurven hatten Bremspunkte, die viel früher lagen als gewohnt. War man auch nur etwas zu schnell in einer Kurve, so untersteuerte das Auto dermaßen, dass es unweigerlich in die Wiese oder das Kiesbett ging. Mit einem Wort : Ein Auto für echte Männer!
Rennbericht – 03.09.2010 Bahrain 2005 – Porsche 911GT2
14. September 2010 | Abgelegt in GTR2, Rennberichte | 4 Kommentare »
Porsche Sieger
Nach der langen Sommerpause und ein paar Fun-Events sollte es die Freeracer nun endlich wieder in feste Gurte pressen und auf allerhand Rennstrecken der Welt fahren lassen. Als erstes schickten uns die Eventplaner in die Wüste – nach Bahrain. Das war auch das erste Rennen der Formel-1-Saison, nur entschlossen wir uns auf der alten Variante von 2005 zu fahren. Und das mit einem Ungetüm names Porsche 911GT2.
Rennbericht OPC – 04.06.2010 “Paul Ricard GT” – Opel Astra V8
13. Juni 2010 | Abgelegt in Rennberichte | 2 Kommentare »
Opel 4_4
Zum Abschluss des Opel – Cups gastierten die Freeracer zum zweiten Mal in Frankreich. Die Entscheidung um den Gesamtsieg wurde auf der internationalen Teststrecke „Paul Ricard“ ausgetragen. An der Côte d’Azur gelegen besticht der Kurs vor allem aufgrund seiner spitzwinkligen Kurven, ist aber mit seinen Hochgeschwindigkeitspassagen bei weitem keine Strecke im französisch geliebtem Schneckentempo. Im Kampf um den Gesamtsieg hatte Callito (47 Punkte) die besten Karten, dessen Blatt einzig mit 110kg Mehrgewicht belastet wurde. Die einzigen Widersacher, die noch einen Trumpf in der Hand hielten, waren Tom (41 Punkte/20kg) und Garjado (31 Punkte/70kg). Insgesamt 11 Fahrer ließen sich auf dieses spannende Spiel ein.
Rennbericht OPC – 28.05.2010 “ALMS Road Atlanta” – Opel Astra V8
02. Juni 2010 | Abgelegt in Rennberichte | 3 Kommentare »
Opel Lauf 3
Der dritte Lauf beim Freeracer Opel-Cup fand auf der Rennstrecke aus der American Le Mans Serie in Atlanta statt. Beim Training am Donnerstag wurde die Bestzeit mit 1:14,1 für Callito notiert. Am Freitag schaffte es dann Holgi als erster die magische 1:13,9 zu erreichen, musste sich dann aber am Ende doch mit Startplatz 2 zufrieden geben, da Callito mit seinen 70 Kg Strafgewicht und einer 1:13,7 noch einen drauf setzte. Die Reihenfolge beim Start war dann: Callito (+70Kg), Holgi, TDiTom (+40Kg), Garjado (+40Kg), Woodbraker, Henne (+30Kg), DrGoFast, Thunder, Manfred, Driver 0815, Ironsavior, Flightnurse und GMPaki.
Rennbericht OPC – 21.05.2010 “Bugatti Circuit” – Opel Astra V8
28. Mai 2010 | Abgelegt in Rennberichte | 2 Kommentare »
Opel Lauf 2
Die Kombination der sechs Richtigen lautete 1, 2, 4, 13, 24, 37 – auch wenn diese Zahlen keine Millionen wert sind, spielen sie in Teil zwei des Opel – Cups eine wichtige Rolle. Dessen zweites Rennen absolvierten die Freeracer im Nordwesten Frankreichs auf der berühmt berüchtigten Strecke des 24h – Rennens in Le Mans. Da für diese Marathondistanz die örtlichen Spritvorkommen nicht ausreichen sollten, verlegte die Rennleitung das Spektakel auf die 4,4km lange Hausstrecke „Bugatti Circuit“ und verkürzte die Distanz auf 37 Runden. Insgesamt 13 Fahrer begaben sich auf der nicht minderschweren Strecke auf eine mitreißende Zeitenjagd, die eine Menge Spannung zu bieten hatte.
